如何處理江門捷豹空壓機跳停

2021-04-02 502


  在運用江門捷豹空壓機時,經常會遇到跳停的情況,在這時,你或許以為你們企業運用的空壓機出問題了,這時別急,先仔細看下是出了下面那種問題,然后再來依據不同的情況來處理。

  江門捷豹空壓機,所不同的是前者由柴油機驅動,后者由電動機驅動,兩者都一度呈現跳停缺點??諌簷C能夠正常開停,作業期間也能正常供風,但有時遽然跳停。首先檢查柴油機,沒有發現顯著問題。再檢查空壓機溫度自動維護和壓力自動調度體系,溫控部分正常。經拆檢壓力調度閥和減荷閥,發現減荷閥內部用于承受壓力調度壓差的橡膠薄膜損壞,膜上有一小孔。因

江門捷豹空壓機

為橡膠膜損壞,在供風壓力轉換時,空壓機進風口大小不能夠及時調整,機組負荷與柴油機功率不匹配,引起柴油機過載維護跳停,替換減荷閥內橡膠薄膜后,缺點打掃。

  江門捷豹空壓機開機后當即跳停,偶然能正常開機,作業一段時間后仍跳停。檢查光滑油溫度和排氣壓力不高,將溫度維護開關暫時短路,跳?,F象消失。這表明是溫度高引起的跳停,但是感覺不到光滑油散熱器散出的熱量。排查光滑油路,溫度維護開關和溫控閥正常,替換了油過濾器濾芯,清洗了散熱片,缺點依舊。對止回閥進行解體檢查,發現同樣是承受光滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞,替換后缺點打掃。

  江門捷豹空壓機的跳停,往往是因為壓力調度體系某個閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、繃簧等零件易出缺點,往往隱蔽性較強,簡略給人構成幻覺。

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