為什么空壓機會振動過大

2021-04-02 449

  影響壓縮機正常運轉的內部和外界因素許多,壓縮機的振蕩是壓縮機規劃制作、裝置和運轉管理的綜合反映。

  我們就壓縮機的運轉狀況和振蕩所形成的嚴峻危害,對空壓機振蕩大的原因進行了剖析。 原因有以下幾點:

  01開車運轉后的振蕩

  機組啟動時,因為機組啟動電流大,瞬間扭力也很大,形成電動機有移位感,并且在啟動過程中,渡過喘振區是個不穩定的過程,振蕩顯著起伏。

  以某公司一臺空壓機為例,因為啟車不規范,開機時進口導葉和刻度位置常常不一致,致使開機時,啟動電流很大,乃至顯著感覺有喘振現象,形成開機后振蕩很大,因此,多次啟車影響壓縮機的使用壽命,需求常常停機檢修。

  頻頻開泊車對機組振蕩也有影響。因為可觀條件不答應或機械毛病的影響,被逼一年中開停多次,使轉子平衡被損壞。泊車時會把積在轉子上的塵土或其他氧化物不均衡地掉落,破環了轉子的平衡。

  因為開停瞬間很大的轉矩對齒輪軸及密封沖擊磨損很大,盡管密封與軸配合在合格范圍內,但會發作很大的軸向位移,總會對密封與軸的某一點發作磨損損壞,使密封或軸的表面潤滑度下降,從而使振蕩加大,乃至損壞設備。

  02軸瓦影響

  曾經空壓機常常使用的是滑動軸承兩塊瓦,2003年今后,對空壓機滑動軸承進行了改造,在原空壓機體根底上對軸瓦進行了升級,采用可傾五塊瓦,瓦塊之間及瓦塊與軸間油量增多了,盡管潤滑、冷卻功能變好了,密封功能卻沒有原滑動軸瓦好;但振蕩降低了,機械效率也大幅進步,現在已得到業界的認可。

  缺點是軸承溫度和振蕩檢測設備經常漂移跳動,從頭調校時僅憑經歷,缺少規范,使日常監測失靈,給操作工帶來誤判斷。

江門捷豹空壓機

  03冷凝水的影響

  空氣中帶有腐蝕性氣體的冷凝水形成轉子、氣封、擴壓器和碳鋼空氣管道等腐蝕嚴峻,發作空氣渦流的振蕩。管道氧化物的沖刷形成轉子平衡損壞,振蕩劇烈,因此被逼泊車,此類事端已發作兩次。

  冷凝水的影響,特別是在濕潤的天氣下,沒有及時排出冷凝水,或疏水器毛病,形成冷凝水不能排出,致使把水帶入葉輪。形成振蕩加大,損壞設備。

  04對中不良,軸向位移形成振蕩值升高

  各缸之間用聯軸器聯接傳遞運動和轉矩,因為機組的裝置差錯、作業狀態下熱膨脹、承載后變形以及機組根底的不均勻沉降等,有可能形成機組作業時各缸軸線之間發作不對中。不對中將導致軸向、徑向發作交變力,引起軸向振蕩和徑向振蕩,并且會跟著不對中嚴峻程度的添加而增大。

  聯軸其裝置有差錯、聯軸器制作不平衡、聯軸器端面差錯過大、彈性聯軸器制作精度不行和注銷不等原因會形成聯軸器的毛病。軸瓦間隙偏大、油膜渦動等原因形成軸承缺點的主要原因。

  別的,軸向位移也會造車振蕩升高,以一臺毛病壓縮機為例,原先在裝置時電動機和大齒輪的同軸度依據規劃要求來校正。按規劃要求裝置,徑向軸向差錯一般答應在0.02mm。

  機組運轉一段時間后再測,測得軸向已變化,而徑向的水平方向更是顯著走動了0.18~0.20mm左右。這說明機器在對中后走掉的狀況下運轉,振蕩就會很大。

  05齒輪接觸面缺乏

  齒輪接觸缺乏,使齒輪偏載形成工頻振蕩。透平機的轉速很高,以一臺壓縮機為例,1~2級轉速為15200r/min,因此齒輪的精度要求也很高。堅持較高的齒輪接觸面很重要,在靜態下檢查齒輪接觸面無法得到動態的實際接觸狀況,我們的做法真實靜態才使接觸面不低于85%。

  其中一臺機組在檢修時發現齒輪接觸面差,一只新齒輪只運轉兩個多月就嚴峻點蝕和大齒面剝落(一只大齒現價30萬)。機組振蕩很大,齒輪的損壞就呈惡性循環,難以搶救。

  因為轉子制作差錯、裝配差錯以及原料不均勻等原因形成的轉子靜平衡、動平衡不良,這種原因引起的振蕩在試運之初,便會發作振蕩;長期運轉后,因為不平衡引起轉子均勻結垢、介質中粉塵的不均勻沉積、介質中顆粒對葉片及葉輪的不均勻磨損等原因引起的轉子不平衡,表現為振蕩值跟著運轉時間的延長而逐漸增大;因為轉子上零部件掉落或葉輪流道有異物附著、卡塞形成的轉子不平衡,表現為振蕩值突然升高。

文章源自:江門捷豹空壓機 www.icgiyimtarz.com


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